煙から掘削機掘削機の一般的な故障の一つです。通常、掘削機からは白煙、青煙、黒煙が出ます。煙の色によって故障原因が異なります。煙の色から機械の故障原因を判断することができます。
白煙
原因:
1. Cシリンダー水。
2. Eエンジンシリンダーパッドの損傷。
3. P燃料インジェクターの霧化不良とシリンダー圧力の低下。
解決策:
ディーゼル燃料に水が入っていないか確認してください。掘削機の始動後、白煙がすぐに出ない場合は正常です。始動後も白煙が出続け、オイルが減らず、掘削機の回転が弱い場合は、シリンダーヘッドガスケットの損傷や燃料インジェクターの点検が必要です。
青い煙
掘削機から出る青い煙は、オイルがシリンダーの燃焼室に入り込み、燃焼することで発生します。掘削機が冷えているときは、シリンダーにオイル層が付着しています。エンジンを始動すると、このオイル層が燃え尽き、少量の青い煙が発生しますが、これは正常な現象です。しかし、青い煙があまりにも多く出ている場合は、点検が必要です。
解決策:
1. オイルのグレードが適切かどうか、オイルレベルが高すぎないかどうかを確認します。
2. 燃料インジェクターをチェックして、霧化が不良または損傷していないかどうかを確認します。
3. ピストンリングとシリンダー壁を点検してください。摩耗がひどいと隙間が大きくなり、密閉性が低下します。
4. バルブガイドポートをチェックして、オイルシールドが外れたり損傷したりしていないかどうかを確認します。
5. シリンダーの破損がないか確認してください。1つまたは複数のシリンダーが機能していない場合、ピストンとシリンダー壁の間からオイルが漏れ、エンジン内にオイルが溜まります。
黒煙
掘削機から出る黒煙は、 シリンダー内の軽油の燃焼不足。掘削機の始動直後は黒煙が出ますが、しばらくすると徐々に消えます。これは正常な動作です。掘削機が作動中に黒煙を排出し、燃料消費量も増加している場合は、掘削機の故障を意味します。吸入空気、軽油の品質、燃料インジェクターの3つの側面から点検する必要があります。
解決：
1. 吸気バルブクリアランスが適正範囲内にあるか、エアフィルターエレメントが詰まっていないか、スーパーチャージャーが損傷していないかを確認してください。これらはすべて、空気吸入不足につながり、空気圧の低下、ディーゼル燃焼不足、そして黒煙の発生につながります。
2. ディーゼルの品質が適格かどうかを確認します。
3. ディーゼルポンプや燃料インジェクターが摩耗していないか、燃料噴射量が多すぎて燃焼が不十分になっていないか確認します。
4. 黒煙が一時的にしか出ない場合は、運転者がスロットルを操作しすぎたことが原因の可能性があります。
グークマテクノロジーインダストリーカンパニーリミテッドハイテク企業であり、掘削機、コンクリートミキサー、コンクリートポンプと回転式掘削リグ中国では。
投稿日時: 2022年7月14日