ODM工場の三輪車タイプの車掘削リグウェル掘削リグ/トラックロータリートラックマウントドリルリグ価格90-300mm最大。 200mディーゼルエンジンの三輪車タイプ
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パフォーマンス特性
1.特別な油圧伸縮式毛虫のシャーシ、大きな直径の滑りのサポート、超安定性と便利な輸送。
2.マシン全体が合理的に一致し、重要な部品は安定した信頼性の高い高性能の国際的な有名なブランドを採用しています;
3.フル油圧ドライブ構造、低い重心、安定性の良好、よりシンプルで柔軟な操作
4.パワーヘッドは、2つのモーターの強力なトルク、高い構造効率、段階的な速度の変化により、軽く設計されています。
5.上部ガイドフレームの構造により、ドリルパイプと地面との間の垂直性が保証され、建設がより便利になり、建設効率が向上し、安全性が向上します。
6.油圧回路システムは高度な概念を採用し、ロータリー掘削リグの最適な設計用に特別に設計されています。安定した回転と高速の巻き上げ速度の特性があります。
技術仕様
アイテム | ユニット | データ | ||
名前 | ロックパイプ付きの回転掘削リグ | |||
モデル | GR350 | |||
マックス。掘削深度 | m | 35 | ||
マックス。掘削直径 | mm | 1500 | ||
エンジン | / | カミンズ GBT5.9-C210 | ||
定格電力 | kW | 153 | ||
ロータリードライブ | マックス。出力トルク | Kn.M | 110 | |
回転速度 | r/min | 17-35 | ||
メインウィンチ | 評価された引っ張り力 | kN | 100 | |
マックス。シングルロープ速度 | m/min | 55 | ||
補助ウインチ | 評価された引っ張り力 | kN | 15 | |
マックス。シングルロープ速度 | m/min | 30 | ||
マストの横方向 /前方 /後方の傾斜 | / | ±5/5/15 | ||
プルダウンシリンダー | マックス。プルダウンピストンプッシュフォース | kN | 80 | |
マックス。プルダウンピストンプルフォース | kN | 100 | ||
マックス。プルダウンピストンストローク | mm | 3000 | ||
シャーシ | マックス。移動速度 | km/h | 2 | |
マックス。グレード能力 | % | 30 | ||
分地上高 | mm | 350 | ||
クローラーボードの幅 | mm | 600 | ||
システムの動作圧力 | MPA | 35 | ||
機械重量(ドリルツールを除外) | t | 35 | ||
全体的な次元 | 作業ステータスl×w×h | mm | 7450×3800×13900 | |
輸送ステータスl×w×h | mm | 13800×3000×3500 | ||
備考:
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アプリケーション
生産ライン
ワーキングビデオ
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